最速量产车SSC Ultimate Areo

最速量产车SSC Ultimate Areo

 

普通量产车的极速通常不是我们太关切的重点,因为鲜少车主真有机会用到,然而对于专门计较这类数据的超级跑车来说,这可非得斤斤计较不可,接着我们来看看这部拥有「金氏世界记录」的超级跑车。

美国製造

SSC乃是Shelby SuperCars的缩写,此一美国超级跑车製造商由Jerod Shelby创立于1999年,虽然有着相当显赫的Shelby姓氏,但其实Jerod Shelby与着名的Carroll Shelby并没有任何的血缘关係。如同所有超级跑车製造商,SSC的目的也是打造一部世界级的顶尖快车。

最速量产车SSC Ultimate Areo採用铡刀式车门设计,车身线条拥有许多其他各家超跑的影子,或许我们该说受限于流体力学,高性能车款的线条难以跳脱此一限制。

金氏世界记录

大多数的「极速」记录,多半是由车厂自行测试公布,有些知名赛道上的测试成绩,更是缺乏统一的测试标準与所谓的公信力认证,然而SSC相当执着于「记录」,也因此Ultimate Areo的极速数据,是由金氏世界记录进行认证与测试,在美国的221号高速公路上测出了412km/h的极速,不仅数据惊人,更让Ultimate Areo登上金氏世界记录的最速量产车。

最速量产车SSC Ultimate Areo双涡轮增压V8引擎以铝合金打造,中间冷却器採用水冷式设计。

隔空放话

Jerod Shelby曾经表示:「McLaren F1、Koenigsegg CCR以及Bugatti Veyron都拥有非常豪华而完备的测试环境,希望有一天Ultimate Areo能在相同等级的封闭测试跑道上进行极速测试,得到的成绩应该还能增加10~15km/h。」如果让Ultimate Aero前往VW集团的Ehra Lessien测试跑道,或许真能跑出更惊人的数据,不过由于某些原因,Ultimate Aero始终没能成行。

最速量产车SSC Ultimate Areo说到豪华这车还真是一无所有,为了追求极速省略了空调以外的舒适配备。

衍生车款

除了ultimate Aero之外,SSC公司还打算製造其他不同的车款扩大产品阵线,例如计画中的车款包括一部极速超过355km/h的四门超级跑房车,我们相信所有的SSC产品都会以「超高极速」作为卖点,至于能不能再次赢得另一项金氏世界记录,则有待观察。

最速量产车SSC Ultimate Areo为了强化散热,车尾布满散热用孔洞,美感方面实在差强人意。

超大马力

Ultimate Aero在2009年度的小改款时,针对引擎进行了些许修改,也因此最大马力输出由1183hp提昇为1287hp,虽然提昇的动力输出仅9%不到,但104hp的动力落差,已经与现行1.5升引擎的输出相当,SSC也没有特别提到底针对这具6.3升铝合金V8双涡轮增压引擎动了些什幺手脚。

最速量产车SSC Ultimate Areo 

也搞EV

SSC甚至计画推出Ultimate Aero的电动版本,车名直接叫做Ultimate Aero EV,根据SSC表示,EV版本将会装上两具特殊的AESP电动系统,并且搭配换档仅需0.24秒的三速自排变速箱,续航距离预估为250~300km,若搭配新式的锂电池,充电时间甚至可以压缩到10分钟,这让电动车的实用性有了飞跃式的进步;然而Ultimate Aero EV尚未正式推出,实情如何恐怕得等到正式上市之后才能了解。

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